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聊城鋼管又是板材最有代表性和比重最大的

汽車產(chǎn)銷在6月份階段性好轉(zhuǎn),聊城鋼管銷售額及銷量同比增速均明顯回升,乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車銷量同比增速時(shí)隔一年首次轉(zhuǎn)正,6月車市好轉(zhuǎn)主要是“國(guó)五”清庫(kù)、新能源補(bǔ)貼退坡前搶跑及“國(guó)六”跟隨促銷所致。進(jìn)入7月,汽車銷售再度遇冷,乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車銷售量同比轉(zhuǎn)負(fù),下降5.1%。7月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)重新回到60%以上,達(dá)到62.2%。8月前兩周,乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)廠家零售分別為2.7萬(wàn)輛和3.8萬(wàn)輛,同比減少1.0萬(wàn)輛和0.4萬(wàn)輛,環(huán)比7月日均減少0.48萬(wàn)輛。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,價(jià)格上漲,導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)車意愿下降。目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到2.5億輛,繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,在經(jīng)過(guò)近3年的消費(fèi)透支后,汽車銷量大幅回升的可能相對(duì)較小,預(yù)計(jì)后期增速或能回升至0附近。

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2018年聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格走勢(shì)也是比較平穩(wěn) 受供求基本面偏弱和聊城無(wú)縫鋼管價(jià)格變動(dòng)的影響
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