2月份聊城鋼管需求將大幅下降
局部地區(qū)疫情加劇疊加春節(jié)假期影響，下游工地普遍提前放假，工人分批次提前有序返鄉(xiāng)。當(dāng)前，全國各地疫情防控依然嚴(yán)格。不少地方政府出臺相關(guān)文件，表示春節(jié)過后工人返城仍需進行隔離。受此影響，春節(jié)后下游工地復(fù)工時間將延后，聊城鋼管需求啟動時間也將隨之延遲。預(yù)計2月份建筑聊城鋼管需求將大幅下降。再加上目前汽車、電子產(chǎn)品芯片出現(xiàn)斷供，對與汽車有關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈及聊城鋼管品種均將產(chǎn)生較大影響。整體來看，2月份聊城鋼管需求將大幅下降，預(yù)計春節(jié)后需求啟動時間在3月中旬左右。截至1月下旬，五大品種聊城鋼管總庫存環(huán)比增加243萬噸至161...More »
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橡膠鋼材銅等原材料價格暴漲電動車銷售淡季提價
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原本是銷售淡季，電動車價格不僅沒打折促銷卻要逆勢上揚，主要原因與電動車原材料成本上漲有關(guān)。自去年第二季度以來，鋼材價格呈現(xiàn)階梯式上漲，由于鋼材是電動車生產(chǎn)的重要組成部分，其價格上漲會直接影響整車價格上浮。 從目前網(wǎng)上發(fā)布的多個品牌電...More »
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聊城鋼管市場需求仍有上升空間
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第三季度，受疫情影響，市場需求整體偏平淡。目前，國內(nèi)疫情影響基本得到控制，經(jīng)濟處于快速復(fù)蘇階段，經(jīng)濟秩序基本正常,預(yù)計第四季度鋼材市場需求雖有一定不確定性，但仍有上升空間。 一方面，建筑業(yè)、機械、汽車等制造業(yè)行業(yè)恢復(fù)情況較好，鋼材需...More »
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2021年2月份聊城無縫管市場將圍繞著成本線上下震蕩
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2021年是“十四五”開局之年，我國經(jīng)濟將聚焦“兩新一重”和短板弱項，擴大有效投資；新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加強系統(tǒng)性布局，加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)；新型城鎮(zhèn)化建設(shè)方面，實施城市更新行動，推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造...More »
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宏觀需求的回升將提振聊城無縫鋼管的消費
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從2020年下半年的情況來看，宏觀經(jīng)濟的復(fù)蘇帶動了全行業(yè)需求的回升，其中汽車消費的回升最為明顯，而地產(chǎn)行業(yè)的表現(xiàn)也并不弱。全年房地產(chǎn)開發(fā)投資和銷售都實現(xiàn)了正增長。進一步分析行業(yè)結(jié)構(gòu)，以“房住不炒”為綱領(lǐng)的地產(chǎn)限購政策并未...More »
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淡水河谷剝離煤炭業(yè)務(wù)邁出第一步
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這份協(xié)議確定了淡水河谷收購三井在莫阿蒂澤煤礦持有的15%的股份、在納卡拉物流走廊持有的50%的股份以及所有其他少數(shù)股東貸款的主要條款。雙方還確定了所有其他少數(shù)信用債的主要條款。雙方的目標(biāo)是在2021年完成收購，具體完成時間取決于最終協(xié)...More »
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華北地區(qū)建筑鋼材市場價格跌幅相對較小
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建筑鋼材冬儲雖如火如荼，但冬儲價位較往年來說相對較高，以山東為例，2020年冬儲三級螺紋鋼(直徑20mm)均價為3500元/噸，而2021年冬儲均價卻在4250元/噸，一方面鐵礦石、焦炭等原料價格高位，鋼企生產(chǎn)成本居高不下，甚至部分價...More »
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日本韓國臺灣地區(qū)等進口聊城鋼管數(shù)量
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從出口目的地看，聊城鋼管主要出口目的地為亞洲，其中東南亞是聊城鋼管出口量最大的地區(qū)，非洲、拉丁美洲亦是聊城鋼管出口的重要目的地。2020年1—11月，我國出口鋼材至亞洲地區(qū)的量為3321萬噸，占鋼材總出口量的68%，出口鋼材至東南亞、...More »