聊城鋼管庫存持續(xù)6周累積處于季節(jié)性最高水平-聊城寬達(dá)鋼管有限公司
聊城寬達(dá)管業(yè) / 8-5 13:39 / 聊城鋼管
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2月-3月初國(guó)內(nèi)疫情導(dǎo)致終端消費(fèi)和物流停滯，鋼廠高爐繼續(xù)保持生產(chǎn)，導(dǎo)致了聊城鋼管大幅累積。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制，全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率上升，終端消費(fèi)和物流恢復(fù)，聊城鋼管進(jìn)入去庫階段，聊城鋼管持續(xù)去庫13周。6月19日開始累庫，今年梅雨季節(jié)降雨量和持續(xù)時(shí)間超預(yù)期，長(zhǎng)江多流域水位超警戒線，聊城鋼管持續(xù)6周累庫，螺紋持續(xù)7周累庫。
聊城鋼管成本坍塌，鋼價(jià)加速下跌。到2015年年底鋼廠普遍虧損，2016年初政府提出鋼鐵煤炭行業(yè)實(shí)行供給側(cè)改革政策，同時(shí)信貸大幅增加，流動(dòng)性充裕，同時(shí)地產(chǎn)調(diào)控政策松綁，聊城鋼管消費(fèi)增加，使得鋼價(jià)迎來久違的持續(xù)上漲。進(jìn)入2017年，政府取締“地條鋼”，環(huán)保限產(chǎn)實(shí)行“一刀切”，供給端大幅收窄，鋼價(jià)上漲至5000元/噸的歷史高位。2018年以后置換產(chǎn)能逐漸投產(chǎn)，鋼價(jià)重心開始逐年下移，2020年仍有7088萬噸的置換產(chǎn)能投產(chǎn)，鋼價(jià)重心較2019年將下移。
