疫情影響下，春節(jié)后工地復(fù)工節(jié)奏推遲，基建投資增速大幅回落。2020 年 1-3 月，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資累計(jì)同比大幅下降 16.36%。但隨著國(guó)內(nèi)疫情影響弱 化，基建投資作為一個(gè)重要抓手，重大項(xiàng)目的復(fù)工建設(shè)有望率先帶動(dòng)鋼材消費(fèi) 的穩(wěn)步啟動(dòng)。同時(shí)，穩(wěn)增長(zhǎng)政策加碼，專項(xiàng)債的大規(guī)模提前發(fā)行，以及對(duì)于專 項(xiàng)債資金用途的要求，有助于從資金層面支撐后續(xù)基建投資增速的上升，進(jìn)而 刺激聊城鋼管消費(fèi)。

  基建下游子行業(yè)用鋼需求復(fù)雜，不同子行業(yè)的用鋼特點(diǎn)及鋼材消耗量間存在較 大差異，但其中消耗量最大的是螺紋鋼、線材等建設(shè)用鋼。如鐵路建設(shè)用鋼材 主要涉及線路用鋼、軌枕用鋼、橋梁用鋼、車輛用鋼、車站等基建用鋼、電氣 化鐵路用鋼等。公路建設(shè)用鋼主要有高強(qiáng)度螺紋鋼、線材、熱軋鋼板，型鋼、 鍍鋅鋼管等。水利建設(shè)中，水利工程中水壩、水池、水渠的修建需要大量的螺紋鋼、線材、圓鋼等建筑鋼材，水利工程中管道工程則需要大量的鋼管以及各 類配套閥門等。從鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)來(lái)看，交通建設(shè)約占基建類鋼材消費(fèi)的 32%， 能源類約占 17%，其他除交通、能源外的土木工程約占 51%。