總體來看，我國鋼價目前處于一種漲跌兩難，相對膠著的狀態(tài)下;一方面宏觀經(jīng)濟疲軟導(dǎo)致聊城無縫鋼管實質(zhì)性消費需求始終拉不起來，重大項目的陸續(xù)施工也難以釋放足夠分量的終端需求，更何況制造業(yè)還在繼續(xù)唱反調(diào);即便有，因下游行業(yè)資金限制，也早已放棄集中儲備原料的操作，多數(shù)改為按需采購，從而分散終端需求對市場氛圍的拉動能力。另一方面，雖然環(huán)保重拳不斷，但顯然不存在無死角監(jiān)控，隨著季節(jié)性氣候的轉(zhuǎn)變，霧霾的降低，受限制的鋼廠正在明里暗里的復(fù)產(chǎn)，帶來持續(xù)性的供應(yīng)過剩壓力。面對兩大實質(zhì)性的利空，即便宏觀政策層面利好再多，日漸趨于理性的市場顯然難以沖動;而鋼廠面臨越來越高的庫存壓力又不得不繼續(xù)讓利市場清庫存，加劇市場對后市走弱的負(fù)面判斷;而近期成本市場的大漲也未能刺激鋼價回升，實際來看，僅僅是壓制了鋼價回調(diào)的力度而已;因此，市場還將在震蕩中前行，追尋前方似有似無的需求。